وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل تبدأ تطوير تقنية هايبرتيوب للقطارات التي تصل سرعتها إلى 1200 كيلومتر في الساعة. (الصورة من وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل)

كو هيون-جونغ

تخطط كوريا لتطوير التكنولوجيات الأساسية لهايبرتيوب للقطارات التي تصل سرعتها إلى 1200 كيلومتر في الساعة.

أعلنت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل في يوم 9 أبريل أنها ستستثمر ما مجموعه 12.7 مليار وون على مدى السنوات الثلاث المقبلة لتطوير ’تكنولوجيا الدفع المغناطيسي المعلق‘.

وأما ’الهايبرتيوب‘ فهو نظام للنقل السريع يستخدم أنابيب منخفضة الضغط خالية من الهواء تربط بين المحطات تندفع فيها قطارات الركاب بسرعة عالية على وسادات هوائية مضغوطة لا تحتك بجدران الأنبوب.

والهايبرتيوب هو أنبوب من الصلب تنطلق فيه قطارات بسرعة 1200 كيلومتر في الساعة، والذي أسرع وأكثر ملاءمة للبيئة وأقل تأثرا بالظروف الجوية من الطائرات.

وإذا تم تطوير هذه التكنولوجيا، من المرجح أن يتمكن الناس من السفر من العاصمة سيئول إلى مدينة بوسان في أقل من 20 دقيقة.

وقال مدير مكتب السكك الحديدية بوزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل يون جين-هوان "ستساهم أبحاث وتطوير الهايبرتيوب في التنمية الإقليمية المتوازنة وحل أزمة الانقراض المحلي الناجمة عن انخفاض عدد السكان"، مضيفا "آمل أن تتولى كوريا زمام المبادرة في أسواق السكك الحديدية العالمية من خلال تطوير هذه التكنولوجيا".


hjkoh@korea.kr