العلوم والتكنولوجيا

2024.05.08

الصورة تظهر مواطن يعبر بوابات الدخول لركوب المواصلات العامة دون تمرير بطاقة المواصلات عبر نظام الدفع بدون تلامس (نظام بدون علامة). (الصورة من إدارة مدينة سيئول)

الصورة تظهر مواطن يعبر بوابات الدخول لركوب المواصلات العامة دون تمرير بطاقة المواصلات عبر نظام الدفع بدون تلامس (نظام بدون علامة). (الصورة من إدارة مدينة سيئول)



لي كيونغ-مي

ستطبق كوريا نظام الدفع التلقائي بدون تلامس في المواصلات العامة (نظام بدون علامة) على خطوط مترو أنفاق سيئول ابتداء من الخط الأول حتى الثامن وفي حافلات المدينة أيضا خلال العام المقبل.

وأعلنت إدارة سيئول عن العمل على المعايير التقنية لتسويق وتوسيع نطاق نظام بدون علامة. وتهدف الإدارة من خلال ذلك إلى توفير خدمات ومرافق نقل متقدمة بواسطة تطبيق نظام بدون علامة في نظام المواصلات العامة الكوري المعروف بكونه واحدا من الأفضل على مستوى العالم.

ويقوم نظام بدون علامة بإتاحة الدفع عن طريق المرور من بوابات الدخول دون الحاجة إلى بطاقة المواصلات وهو مريح جدا لذوي الاحتياجات الخاصة أثناء استخدامهم لوسائل المواصلات. وصرحت إدارة سيئول أيضا بأنه سيساهم في تخفيف ضغط وقت الذروة مثل وقت الذهاب للعمل حيث سيمر الركاب بسرعة دون الحاجة إلى تمرير بطاقات المواصلات.

وبالفعل بدأت الإدارة في تطبيق نظام بدون علامة على 12 محطة بخط أوه إي-سينسول قطار الأنفاق السريع (إل أر تي) منذ سبتمبر من العام الماضي. وتعتبر كوريا هي الأولى على مستوى العالم في تطبيق نظام بدون علامة.

وستقوم هيئة سيئول للنقل التي تدير مترو الأنفاق داخل سيئول، بتنظيم عدة مشاريع تعريفية وتجريبية متنوعة لكي يتم إدخال نظام بدون علامة على محطات مترو أنفاق سيئول من الخط الأول حتى الثامن بحلول النصف الثاني من العام المقبل.


وانتهت الإدارة من اختبارات الركوب والنزول من حافلات المدينة بنظام بدون علامة وحاليا تعمل على تحديث النظام لزيادة الدقة وتسريع عملية الدفع التلقائي. وتدرس حاليا خطة إدخال النظام تدريجيا على الحافلات ابتداء من النصف الأول من العام المقبل بعد الانتهاء بنجاح من التشغيل التجريبي على أحد خطوط حافلات المدينة خلال نوفمبر من العام الجاري.


km137426@korea.kr

محتوى متعلق