أقامت وزارة الأراضي والنقل الكورية الجنوبية عرضًا للأداء النهائي لآخر التطورات التكنولوجية لنظام النقل العام القائم على القيادة الذاتية والتي تم تطويره على مدى السنوات الأربع الماضية، وذلك في مدينة سيجونغ في 25 من نوفمبر. الصورة مركبة حافلة ذاتية القيادة. (الصورة من وزارة الأراضي والنقل)

سارة العقيلي sarahoqelee@korea.kr

تم الكشف النقاب عن عملية تشغيل الحافلات ذاتية القيادة التي طورتها الحكومة لمدة أربع سنوات، وذلك في مدينة سيجونغ في 25 من الشهر الجاري.

أقامت وزارة الأراضي والنقل الكورية الجنوبية في مدينة ’سيجونغ‘ عرضًا للأداء النهائي لآخر التطورات التكنولوجية لنظام النقل العام القائم على القيادة الذاتية.

استثمرت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل 36 مليار وون منذ عام 2018  حتى هذا العام، بما في ذلك الاستثمار الخاص، لتطوير ثماني حافلات ذاتية القيادة وتطبيق هواتف الذكية للركاب، وإنشاء مركز تحكم منفصل.

في عرض الأداء النهائي، تم تقديم مراحل كاملة لعملية النقل العام من خلال حافلات ذاتية القيادة خلال مسافة تبلغ حوالي 10 كيلومترات في مدينة سيجونغ.

تعمل الحافلة الكبيرة ذاتية القيادة بسرعة قصوى تبلغ 50 كم / ساعة على طول مسافة تبلغ حوالي 4.8 كم شمال محطة حافلات والمجمع الحكومي، والذي يعد طريق بي آر تي (طريق الحافلات السريعة). وأثناء التشغيل تم توضيح طرق القيادة الذاتية التعاونية من خلال في تو إكس (خاصية اتصال السيارات) والتوقف الدقيق في المحطات.

كما تلقت الحافلة أيضًا معلومات القيادة والإشارات وحركة المرور على الطرق من المركبات القريبة لإبطاء وتوقف وتغيير المسارات.

أصدرت وزارة الأراضي والنقل خدمات مثل الحجز المتكامل لركوب الحافلات الرئيسة والحافلات الفرعية، والإخطار بالصعود والنزول، وتوفير مسارات المشي للنقل من خلال تطبيق الهواتف الذكية.

كما عملت حافلة متوسطة الحجم على بعد حوالي 4.5 كيلومترات من محطة الحافلات على الجانب الشمالي من المبنى الحكومي إلى مجمع البحوث الوطني. وأظهرت كيفية إدارة الطرق تبعا لظروفه المتغيرة وفقا لحجوزات الصعود للركاب المباشرة، وأعمال إصلاح الطرق وغيرها.

تم تقديم العملية الكاملة لعملية النقل العام في عرض الأداء، من خلال حافلات ذاتية القيادة في قسم يبلغ طوله حوالي 10 كيلومترات في مدينة سيجونغ. تُظهر الصورة مسار الحافلة ذاتية القيادة. (الصورة من وزارة الأراضي والمواصلات)

تخطط وزارة الأراضي والنقل لتعزيز تسويق خدمات النقل والخدمات اللوجستية القائمة على القيادة الذاتية، بما في ذلك الحافلات ذاتية القيادة، بحلول عام 2025.

عندما يتم تسويق خدمات النقل العام القائمة على القيادة الذاتية، فمن المتوقع أن ينخفض ​​وقت السفر بنسبة 20-36% مقارنة بالطرق العادية الحالية، ومن المتوقع أن ترتفع معدلات السلامة.

قال رئيس قسم النقل والخدمات اللوجستية بوزارة الأراضي والنقل ’أو ميونغ-سو‘ "في المستقبل، يمكن استخدام الحافلات ذاتية القيادة في المناطق الحضرية أو في وقت متأخر من الليل لتحسين حركة المواطنين بشكل كبير. سنعمل باذلين قصارى جهودنا دعم تطوير التكنولوجيا في البلاد، وتعزيز الإصلاحات القانونية والمؤسسية، وإنشاء البنية التحتية".