السياسات

2026.09.14

وزارة الثقافة والرياضة والسياحة الكورية تعلن يوم 10 سبتمبر اعتماد «المناطق السياحية الخمس حول المطارات الإقليمية»، التي تربط المطارات بالمدن السياحية القريبة. وتُظهر الصورة منظرًا عامًا لمطار «يانغيانغ» في منطقة يانغيانغ بمحافظة غانغوون. (المصدر: مؤسسة المطارات الكورية)

وزارة الثقافة والرياضة والسياحة الكورية تعلن يوم 10 سبتمبر اعتماد «المناطق السياحية الخمس حول المطارات الإقليمية»، التي تربط المطارات بالمدن السياحية القريبة. وتُظهر الصورة منظرًا عامًا لمطار «يانغيانغ» في منطقة يانغيانغ بمحافظة غانغوون. (المصدر: مؤسسة المطارات الكورية)



بقلم تيريسيا مارغريت

أعلنت وزارة الثقافة والرياضة والسياحة الكورية يوم 10 سبتمبر اعتماد «المناطق السياحية الخمس حول المطارات الإقليمية»، التي تربط المطارات بالمدن السياحية القريبة. وتهدف الخطة أساسًا إلى إنشاء منظومة سياحية إقليمية متكاملة تمتد من دخول البلاد إلى التنقل والإقامة وخوض التجارب، بما يوسع مسارات السياح القادمين إلى كوريا لتشمل مختلف المناطق.

وتتألف المنطقة السياحية المرتبطة بمطار «غيمهيه» من مسار «بوسان–غيونغجو–أولسان–غوجيه وتونغيونغ»، فيما تشمل المنطقة المرتبطة بمطار «دايغو» مسار «دايغو–غيونغجو–أندونغ». وستعمل الحكومة على تطوير المنطقتين بصورة متكاملة، بحيث تكون مدينة غيونغجو حلقة الوصل بينهما.

أما المنطقة السياحية المرتبطة بمطار «تشونغجو»، فتضم مسار «تشونغجو–غونغجو وبويو–إكسان وجونجو»، وتربط بين تاريخ مملكة «بيكجيه» والثقافة التقليدية. وتشمل منطقة مطار «يانغيانغ» مسار «يانغيانغ–غانغنونغ–سوكتشو»، وتجمع بين جبل «سوراكسان» ورياضة ركوب الأمواج ومواقع تصوير المحتوى الكوري وإرث الألعاب الأولمبية الشتوية والسياحة البحرية على الساحل الشرقي.

وتتخذ المنطقة السياحية المرتبطة بمطار «موان» شكل منظومة نقل ثلاثية «تراي بورت»، تربط مسار «موان وموكبو–مدينة غوانغجو السابقة–مدينة يوسو» عبر النقل الجوي والسكك الحديدية والطرق البحرية. وستعمل الوزارة على تطويرها لتصبح منطقة سياحية تشجع على الإقامة لفترات أطول، من خلال الربط بين أطعمة منطقة «نامدو» والسياحة على الساحل الغربي والثقافة والفنون والجزر والأنشطة الترفيهية.

وتعتزم الوزارة استثمار 93.5 مليار وون كوري، وفقًا لمشروع الموازنة الحكومية لعام 2027، لتنفيذ أنشطة ترويجية في الخارج، واستقطاب الرحلات الجوية الدولية والسفن السياحية، وتحسين وسائل النقل والدفع، وتطوير محتوى سياحي متخصص. كما ستعمل على تحسين شبكة النقل العام بين المدن الواقعة داخل المناطق السياحية، وإطلاق «بطاقة السياحة الكورية المتكاملة» التي تجمع بين دفع تكاليف النقل والحصول على خصومات في المواقع السياحية.

وقال وزير الثقافة والرياضة والسياحة الكوري «تشوي هوي-يونغ»: "نحتاج إلى إنشاء «مسار ذهبي» للسياحة الوافدة يتمحور حول المطارات الإقليمية، بما يشجع الزوار القادمين إلى كوريا على التوجه إلى مختلف المناطق"، مضيفًا: "من خلال تطوير هذه المناطق السياحية، سنفتتح بحلول عام 2029 حقبة تستقبل فيها البلاد 30 مليون وافد، من بينهم 5 ملايين يدخلون البلاد عبر المطارات والموانئ الإقليمية".


margareth@korea.kr