الطعام والسفر

2022.10.12

رحلات خط كيمبو هانيدا تزداد من 28 رحلة لـ56 رحلة أسبوعيا ابتداءا من يوم 30 أكتوبر. والصورة تظهر المسافرين المتجهين لطوكيو اليابان عن طريق خط كيمبو هانيدا يقومون بإجراءات السفر يوم 24 يوليو الماضي في مطار كيمبو الدولي الواقع في حي كانغ سو سيئول. (الصورة من وكالة يونهاب للأنباء)

رحلات خط كيمبو هانيدا تزداد من 28 رحلة لـ56 رحلة أسبوعيا ابتداءا من يوم 30 أكتوبر. والصورة تظهر المسافرين المتجهين لطوكيو اليابان عن طريق خط كيمبو هانيدا يقومون بإجراءات السفر يوم 24 يوليو الماضي في مطار كيمبو الدولي الواقع في حي كانغ سو سيئول. (الصورة من وكالة يونهاب للأنباء)



جونغ جو-ري

ستزداد عدد رحلات خط كيمبو هانيدا إلى الضعف ابتداءا من يوم 30 أكتوبر.

أعلنت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل (المشار إليها بوزارة النقل فيما بعد) يوم 11 من الشهر الجاري قائلة "من المخطط رفع عدد رحلات خط كيمبو هانيدا من 28 رحلة لـ56 رحلة أسبوعيا ابتداءا من يوم 30 أكتوبر".

ووفقا لذلك ستتمكن شركات الطيران التي تعمل بخط كيمبو هانيدا من تشغيل رحلتين ذهاب وعودة يوميا ابتداءا من يوم 30 أكتوبر. ويمكن العثور على جداول الرحلات الجوية لكل شركة تعمل على خط كيمبو هانيدا مثل خطوط طيران كوريا، وخطوط آسيانا، والخطوط الجوية اليابانية وخطوط نيبون الجوية على الموقع الرسمى لكل شركة.

وصرحت وزارة النقل أن خطة مضاعفة الرحلات الجوية جاءت بالإتفاق بين حكومتي كوريا واليابان كإجراء تابع لقرار إعادة تشغيل خط كيمبو هانيدا منذ 29 يونيو (8 رحلات أسبوعيا) وقرار زيارة الرحلات في 25 يوليو (28 رحلة أسبوعيا).

ويعد خط كيمبو هانيدا من الخطوط الذي بدأ تشغيله لأول مرة عام 2003، ذات طلب مرتفع لأنه يصل بين عاصمة الدولتين وقبل انتشار وباء كورونا وصل عدد الرحلات المنتظمة 84 رحلة أسبوعيا.

وعلى الجانب الأخر، استأنفت اليابان دخول البلاد بدون تأشيرة لمواطني كوريا وعدة دول ومناطق بلغ عددها 68 مكان منذ يوم 11 الماضي. وقالت وزارة النقل الكورية "نخطط لدعم توسيع الخطوط الجوية الأخرى المتجهة لليابان وعليها طلب متزايد".

etoilejr@korea.kr

محتوى متعلق